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图：2008年7月15日，西班牙航空公司（Spanair S.A.，世界航空运输协会代码：JK，世界民用航空安排代码：JKK）EC-HHF号麦道82型客机正在西班牙马拉加机场（Malaga Airport，世界航空运输协会代码：AGP，世界民用航空安排代码：LEMG）滑行。该机原由我国东方航空公司（China Eastern Airlines）运营，我国注册号B-2125。民航资源网材料图片，拍摄：民航资源网网友“西班牙”
斯堪的纳维亚航空公司SAS集团周二表明，8月发生在马德里巴拉哈斯世界机场的坠机事端使该公司旗下的西班牙航空公司（Spanair S.A.）丢失了5,200万欧元（约合7,100万美元）。
“空难发生后上座率的削减使咱们的事务丢失了5,200万欧元，”纳维亚航空公司SAS集团在9月客运量计算陈述中说。
“从9月15日开端，西班牙航空公司中止了8架客机的飞翔，”陈述提到，并弥补说，它的全资子公司西班牙航空的乘客数量在上月削减了25.4%，当月运载乘客的总人数仅为68万人。
这起导致154人丧生的空难“给航空公司带来了激烈的冲击”，纳维亚航空公司SAS集团提到，但是“订票率正在上升之中，现在现已快康复到正常水平。”
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